江西，古有“吴头楚尾，粤户闽庭”之称，紧邻长三角、珠三角、海西经济区。2016年，江西生产总值增长9%，主要经济指标增速位居全国“第一方阵”。

作为展示江西崛起的重要窗口，机场的作用日益凸显。目前，江西已形成以南昌昌北国际机场为中心，以赣州黄金机场、吉安井冈山机场、九江庐山机场、景德镇罗家机场、宜春明月山机场、上饶三清山机场为支线，覆盖全省的“一干六支”的民用机场布局。2016年，江西省机场集团公司共完成旅客吞吐量1050万人次，首次进入千万级机场集团行列。

当前，江西机场的发展迎来了国家“一带一路”、长江经济带建设等一系列利好支持。但在高铁的影响下，江西机场运输生产连续滞涨，同时也面临主干航线密度不足、运力资源紧张等问题困扰。

如何摆脱困局，加快自身发展?江西省机场集团打出了“航空+旅游”联动的跨界组合拳。

江西省机场集团积极对接江西“旅游强省”战略，与江西省旅游发展委员会签订战略合作协议，共同推动旅游产业和民航业深度融合;在南昌机场航站楼内设立了江西旅游集散中心;推出“机票+酒店”产品，进行精准营销。

南昌机场开通了每日两班飞赣州的往返航班，每周四班飞井冈山的往返航班，有效提高了江西省旅游景区的通达性。今年1月~5月南昌机场航班平均客座率高达84.5%，在全国省会级机场当中名列前茅。

在著名的革命老区赣州，赣州机场推出“做空中飞人，免费游赣州”活动。2017年4月28日~12月31日，来赣州的旅客一周内凭登机牌和赣州市外身份证可享受全市所有国家A级旅游景区免门票优惠。赣州机场党委书记李光生介绍，2016年赣州民航旅客吞吐量达108.32万人次，同比增长17.14%，成为省内首个百万吞吐量的支线机场，正式迈入全国百万空港行列。

“一杯井冈绿茶、一份井冈小吃、一首井冈红歌、一张井冈笑脸”， 6月14日，在井冈山机场候机厅内，服务人员为航延旅客献上了一场红歌表演。井冈山机场依托红色旅游资源，大力发展航空旅游。“目前井冈山机场的客源主要为接受红色教育的旅客，每年这类旅客大约在20万人次左右。”井冈山机场党委书记周翔介绍，井冈山机场2017年旅客吞吐量有望突破60万人次，通航12个城市。

“今年1月~5月，江西所辖机场共完成运输起降4.46万架次，旅客吞吐量481.96万人次，分别同比去年同期增长10.19%、12.83%。” 江西省机场集团党委书记周敏生说，集团公司将进一步全面打响提速发展的攻坚战。

江西省机场集团近年来不断加密与全国主要枢纽城市间直飞航班密度，巩固港澳台航班，主攻东南亚、东北亚地区国际航班的同时，也积极探索开通中欧国家航线，开通“一带一路”沿线国家旅游包机航线。

“一条航线带来千万条商机”，机场的发展也为地方经济发展以及招商引资创造了良好环境，成为助推地方经济发展的“空中引擎”。

周翔告诉记者，井冈山机场自开通以来，国家级经济技术开发区井冈山经济技术开发区引进的亿元项目就有28个，实现税收10多个亿。

赣州黄金机场也为赣南苏区引来“黄金万两”。据赣州航空发展服务有限公司董事长李辉介绍，近年来，华润集团、中国电力投资集团、神华集团、中海集团、中航国际、沃尔玛等世界五百强和央企相继落户赣州。

千年“瓷都”景德镇是古代海上丝绸之路的重要商品基地，今天的景德镇将城市定位于“一座与世界对话的城市”。

来自日本的德竹秀美是中国陶瓷爱好者，已3次来到景德镇体验瓷器的制作过程;来自瑞士的弗朗索·瓦雷格则把自己的陶瓷作品带到景德镇举办展览。景德镇到上海航班的开通，方便了他们的往返。

“从2011年起，景德镇机场先后开通6条航线，已经通航全国10个主要城市，旅客吞吐量达54.3万人次。”景德镇机场党委书记吴小强介绍， 航空的快速发展吸引了越来越多喜欢瓷器的人前来，“每年，通过机场携带的陶瓷超过40万件。”

据介绍，“十三五”期间，江西省机场集团还将新增瑞金、抚州、鹰潭等支线机场，整体形成“一干九支”的机场布局。2018年，南昌机场将建设成为千万级枢纽机场。