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8月16日上午，江西洪都航空工业集团一架L15高教机，沿着3600米主跑道顺利降落在南昌航空城瑶湖机场。这意味着投资16亿多元的瑶湖通用机场正式启用。
江西“航空新闻”近期密集飞来：全国首个省局共建的民航适航审定中心在南昌成立、全国首个低空空域管理暨通航飞行服务院士工作站落户江西、江西民营企业研制的单发四座固定翼通用飞机滑跑成功、江西获国内首张无人机航空运营许可证……聚合一则则新闻，江西“飞”起来的姿态跃然纸上。在新中国第一架飞机诞生的江西，航空产业将成为经济发展的一大强劲引擎。
再树航空制造的江西新贡献
在洪都商飞公司4万平方米的车间，C919飞机长6米、直径6.5米的前机身部件刚完工，至此洪都已交付5架C919前机身和中后机身。C919是我国首款按国际标准自主研发的干线飞机，其前机身、中后机身均为“江西制造”，凝聚着洪都40项关键技术攻关。
1954年，新中国第一架飞机正是由洪都生产并在南昌首飞。如今，江西航空制造业规模位居全国前四，拥有两家国家布局的航空总装厂和两家“国字号”飞机设计研究所、8家飞机整机制造企业、65家航空企事业单位，是全国教练机、直升机研制生产核心基地，也是我国唯一同时拥有旋翼机和固定翼飞机研发生产能力的省份。
从外媒眼中的“空中明星”猎鹰L15高级教练机，到飞越世界屋脊的大型民用直升机AC313，再到可与国际先进武装直升机媲美的“树梢杀手”直10……这些航空明星都打着“江西制造”烙印。
