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近几年，广西的工业投资吸引力一直落后于江西、贵州等边角地带，广西富有的资源比这些省份有过之无不及，那么究竟是什么限制了广西发展呢?
一个赣州半年引进投资2000多亿，试问广西大南宁颜面何在，为何广西有江有海，都吸引不了企业入桂投资?江西对比广西，高铁优势不是很明显，但是高速公路却比广西密集多了，江西的高速大力对接广东福建，浙江这些发达地区，密度在五年前就大大超越广西。
同样贵州的情形也一样，高速公路密度超越广西10年，这几年经济飞速发展年年第一，广西太高估了高铁的作用，忽略了高速公路才是吸引工业投资的最重要的考量因素，高铁只是方便了人员流动，对于工业所需的运输完全没有作用，所以广西招商引资落后于江西，落后于贵州，GDP也是增速乏力。
所以广西必须要调整战略，加大高速公路密度，依主次地对接广东，湖南，重庆，暂缓对接云南和越南。否则广西投资吸引力将继续落后于江西，湖南，贵州，将来的这些你看不起的省份将会半道超车，彻底讲广西甩在身后。
广西要发展只有打开桂东大门，与广东或东北部以上先进省份经常高层互访搞好对接关系，加快建设通往广东和东北部先进省份的柳、贺、韶铁路和柳广铁路，加快建设桂东高速路网，这样加快广西的经济发展，赶上快速发展的先进省份。
