其实在明朝和清朝的时候，江西省一直是南方的一个重要省份。为什么这么说呢?因为江西省在历朝历代的历史里都是很重要的存在。

在西汉的时候，江西省就是豫章郡，就属于西汉朝廷更直接管辖，因此经济文化都是飞速发展的。而且江西这个地方好久好在气候好，天灾少，基本上就是天府之国了。

到了东汉时期，江西省已经成为当时人口最多的省，和现在完全不同。现在江西的人口地域浙江、江苏、湖南等几个省份了。

到了南北朝，因为北方很多战争，很多北方人就南迁，跑来南方发展。当时江西省成为北方人南迁的第一个落脚点，因此江西省更成为了中国政治、经济、文化的发展中心了。东激进差点就把江西省设为首都。

唐朝更有滕王阁序里面说的那么繁华了。直到明朝和清朝，江西的发展水平仍然是国内数一数二的。

什么时候开始江西不再成为一个发达的省份了呢?

那就要从鸦片战争开始说起了。鸦片战争以后增加了上海作为贸易往来的点，穿过江西的这条京广运河就开始慢慢荒废掉了，反而长江是经常用的河流，因为可以穿过湖北四川这些地方。长江的大幅度使用让南昌发展起来，但是其他城市却渐渐衰落了。

1896年粤汉铁路的修建遇到了一个难题，那就是到底从江西穿过还是从湖南穿过?

当时主持修建这条铁路的是曾国藩，而曾国藩的老家就是湖南，因此他极力主张从湖南经过。又因为江西的城市衰败，好多人加入了太平天国运动，因此好多大臣在利弊权衡下选择了经过湖南。

从那以后，江西再也不是中国的重要省份了，更重要的是清朝几条铁路的修建，基本奠定了我国近一百年的铁路交通轨道，这些轨道也带动了周边城市的发展。比如铁路经过的河南郑州，到后来完全超过了古都洛阳和开封。连石家庄，一个小镇，因为铁路的修建从小镇完成了到河北省会的蜕变。

而且中国的运输，不是河运、海运、陆运就是空运，而在清朝的近一百年，不管是水运还是陆运都完美的不开了江西省，因此江西可以算是冤大头了。和江西省一样冤的还有安徽省。

而江西，却因为一条铁路而白白成了历史的牺牲品。