江西虽然不是南方各省中经济偏发达的，甚至都算不上富裕，特别是本就不高的GDP总量已经被南昌占据了大半部分，所以其他几个县市的经济与沿海省份发展形成了明显的差距，尤其是赣南的赣州。但是江西的经济潜力正在逐步得到释放，经济长期保持高速增长。无论是人口基数还是土地储备，江西都有能力率先承接沿海产业转移，未来大发展在即。接下来江西很多县市都将再迎来一剂经济“强心剂”，纷纷迈进高铁时代，其中有一个“巨无霸”县，迎来了转机。

这个县就是江西的兴国县。位于江西的中南部，是一个总面积达到3215平方公里的“巨无霸”县，而且人口也达到了83万。和很多赣南赣西的很多县市一样，兴国县的经济并不发达，甚至还算是一个较贫困地区，是“国家扶贫开发工作重点县”，80余万人的体量在2017年只实现了158亿元的GDP。要是在沿海城市，这样人口规模的城市应该有超过500亿元的GDP表现。不过兴国县的发展不是不来，而是还没到，现在兴国县的经济潜力九江应为交通的升级，而得到挖掘。

兴国县在交通方面目前来说还没有办法完全挖掘兴国县的潜力，在铁路方面只有一条京九铁路，客运方面运力不足。但是这个局面很快迎来了转机，因为接下来兴国县将迎来一条高铁线——昌赣高铁，兴国县在不久的将来能直接迈进高铁时代。

昌赣高铁是连接南昌和赣州的高铁线，长达415公里，总投资高达532亿元。而且昌赣高铁来头不小，是京九高铁的组成部分，北接昌九高铁南接赣深高铁，具有很高的交通地位，方便兴国市民走向全国也能为兴国吸引来大量的旅客流量。对于江西而言，昌赣高铁就像是一条脊梁，贯穿江西中部，将会带动了沿线一大批县市的发展上一个新台阶。

兴国县有丰富的自然旅游资源，特别是929个成“和谐秀美”乡村建设点。境内的旅游主要分为红色旅游和自然旅游两方面。有兴国县革命烈士纪念馆和江西军区旧址。还有宝石仙境风景区、太平岩溶洞、灵山冰心洞风景区、均福山森林公园多处自然风光。这些景区的名气的将会随着京九高铁县而传播到更远的地方，兴国县将会在农业升级和旅游业上再迎来一波发展高潮。还有就是兴国县有丰富的土地储备和人口基础，在未来能借用赣深高铁承接更多的沿海产业转移，经济将会逐渐追赶上沿海同级别的城市。