随着最后一对500米长轨在赣州西站稳稳落下，昌赣高铁于3日正式完成全线铺轨贯通，7月将具备联调联试条件。等这条铁路建成通车后，江西将实现市市通动车，赣南地区将正式迈入高铁时代，对促进赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。(6月3日　新华网)

交通，是经济发展的命脉;速度，是区域腾飞的翅膀。新中国成立以来，在国家的大力支持下，江西铁路建设得到了较快发展，尤其是党的十八大以来，江西不断拥抱高铁时代，为加快推动江西经济社会发展提供了强劲动力。作为江西高铁“第一横”，2014年通车的沪昆高铁让江西正式迈入高铁时代，“陆上飞行般的速度”让老区人民有了便捷出行新体验;2015年通车的合福高铁与沪昆高铁在上饶成功交汇，使上饶从“内陆腹地”变成“门户城市”，萍乡融入“长株潭”成为现实，环鄱阳湖经济圈与长株潭城市群近距离“握手”，江西驶入珠三角“5小时经济圈”，新的经济生活版图随之诞生……

今年是新中国成立70周年，昌赣高铁的到来无疑是一份礼赞，将实现赣南人民的“高铁梦”，为赣南地区的崛起发展带来一场“及时雨”，也将为沿线老百姓开启美好新生活。昌赣高铁北接昌九城际铁路、向莆铁路，南与赣瑞龙、赣韶等铁路相连接，在南昌与沪昆高铁相交，共同构成了江西省“十”字形高速铁路主骨架，它的开通，将进一步发展完善江西的铁路网，形成以江西省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5-2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈，将极大地方便老百姓的出行，为沿线居民开展商贸活动、旅游观光、探亲访友提供更加方便、快捷、舒适的服务，有助于进一步改善沿线老百姓的生活质量。

昌赣高铁的开通，将拉近沿线各地以及江西省内省外其他地区的空间距离，不仅方便各地老百姓的出行，也将为沿线各地之间以及与其他地区合作提供更有力的支撑，将为沿线地区的发展带来更多的机遇、人才与资源，为区域经济发展带来新的活力。而昌赣高铁开通后，将与杭长客专相通，形成长三角与珠三角地区间旅客交流的重要通道之一，进而使得沿线各地向上可依靠“长江经济走廊”，向下可背靠“粤港澳大湾区经济区”，并将加强环鄱阳湖地区与“粤港澳大湾区”等周边地区的联系，从而促进沿线地区乃至江西其他地区的互联互通和资源共享，为各地在经济社会等方面带来全新的发展机遇。此外，沿线地区还可依托昌赣高铁这条“经济动脉”，因地制宜地规划、实施“高铁经济带”建设，优化完善城市功能，重新布局经济产业，进而带动区域经济协调发展，迎来一个发展“黄金期”。

加密开行的高铁、风驰电掣的速度，让赣鄱儿女感受到出行便捷的新气象，也为江西经济发展带来了更多机遇。近年来，江西高铁建设加快推进，而昌赣高铁的开通将进一步巩固江西全国高铁网中的地位，为江西高质量发展的精彩律动构建更强劲的“钢铁动脉”，成为江西经济社会发展的“新引擎”，更多的“江西速度”令人瞩目。(王正南)