8月15日，位于江西南昌经济技术开发区的中国恒天·江西凯马百路佳客车有限公司内，一辆辆白紫相间的豪华客车排成一列，正缓缓驶出厂区。“这是我们为沙特阿拉伯生产的定制车型JXK6121。自今年4月以来，我们已陆续向沙方提供了100余辆客车。”该公司副总经理李晗告诉记者，近年来，借助“一带一路”东风，公司积极开拓中东市场。目前，公司生产的客车已出口至32个国家和地区，今年上半年，出口额已达1858万美元。

　　“开放，是江西经济发展的重要前提，也是江西实现经济高质量跨越式发展的必然要求。习近平总书记在江西考察时指出，要充分利用毗邻长珠闽的区位优势，主动融入共建‘一带一路’，积极参与长江经济带发展，对接长三角、粤港澳大湾区，以大开放促进大发展。”江西省委书记刘奇表示，江西省委、省政府正深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，推进改革开放走深走实，力促全省开放型经济在中部地区奋勇争先，以大开放助推江西经济高质量跨越式发展。

　　“2019江西省对接粤港澳大湾区投资合作推介会”6月在深圳举行。这是自2002年江西举办首届赣港经贸合作活动以来，首次在深圳、澳门、香港三地同步举办经贸合作活动。从“赣港”变身为“粤港澳”，名字变化的背后彰显出江西经贸合作“朋友圈”的扩大。目前，江西有80%以上引进省外项目资金来自长三角、粤港澳大湾区，80%以上货物出口由长三角、粤港澳大湾区的港口出境。江西正逐渐成为长三角、粤港澳大湾区中高端产业的转移承接基地，研发创新成果的转化和生产制造基地，现代农业和特色文化的体验基地，健康养生和旅游休闲的“后花园”。

　　近年来，江西省积极寻求陆海内外联动、东西双向互济、沿海沿边内陆协同的发展路径，拓展大开放格局，构筑大开放支撑，培育大开放主体，全省开放层次和水平得到整体提升，加快融入全国乃至全球产业分工和市场体系。

　　江西主动开展省际多双边区域交流协作。积极“南下”“东进”，江西全面对接粤港澳大湾区、海南自贸区（自贸港）、海西经济区和长三角一体化发展，将南昌、吉安、赣州打造成产业梯度转移承接示范地，将赣州建成赣粤开放合作高地和融入粤港澳大湾区的前沿，将上饶、鹰潭、抚州、景德镇建成赣浙、赣闽、赣皖开放合作重点区域。主动“北上”“西出”，江西抢抓北京疏解非首都功能机遇，积极承接京津冀地区商贸物流和服务外包产业转移；以产业、基础设施、体制机制为重点，深度推进与武汉大都市圈、长株潭城市群融合，联通成渝经济区，将九江建成长江经济带重要节点城市，将萍乡、宜春、新余建成赣湘开放合作重点区城。

　　江西深度融入“一带一路”建设，擦亮“江西建设”“江西制造”“江西援外”“江西走出去联盟”4张国际合作名片。推动赣州打造成为“一带一路”重要节点和国际货物集散中心，九江打造成为江海直达区域航运中心，南昌打造成为区域智慧航空货运枢纽。近年来，江西企业在“一带一路”沿线国家投资或承建的“江西路”累计达6000公里、“江西桥”150座、“江西机场”6个、“江西电站”53座。今年上半年，江西开行赣欧班列261列，是去年同期的3.6倍，实现跨越式增长。

　　“江西将纵深推进改革攻坚，全面扩大对外开放，不断增强发展动力活力，持续增强开放合作的紧密性，进一步提升开放能级与合作层次，构建全面开放新格局，着力打造内陆双向开放新高地。”江西省省长易炼红说。（经济日报-中国经济网记者 赖永峰 刘 兴）