近日，江西省人民政府发布《江西省高铁经济带发展规划（2019-2025年）》，提出到2020年，江西省将形成沪昆高铁（江西段）和京九高铁（江西段）一纵一横高铁主骨架；到2025年，基本实现省会南昌至各设区市和武汉、长沙、合肥等长江中游城市群1-2小时，至上海、杭州、南京、广州、深圳等周边主要城市3-4小时，至北京、西安、重庆等重点城市5小时左右交通圈。

随着高铁建设的不断完善和迅速发展，全国各地乃至世界各地都迫切地想要发展高速铁路。江西地形以丘陵山地为主，盆地、谷地广布，当地以农业发展为经济发展的重点，亦有工业、畜牧业和建筑业等，但是旅游业的现状却与全省丰富的旅游资源和良好的区位优势极不相称，究其原因，交通方面是一个很重要的问题。交通运输与经济发展具有十分密切的联系，地区的经济发展都需要交通运输的发展来支撑，因此，江西的交通发展成为政府应该主抓的重点，这样一来，一份关于交通发展的文件就令人不由得鹤立企伫了。

近日，江西省人民政府统筹考虑全省实际情况，新鲜出炉了一份热气腾腾的文件：《江西省高铁经济带发展规划（2019-2025年）》。设计依托沪昆高铁、京九高铁等形成铁路网，点线面结合、多层次推进，着力打造沪昆、京九高铁经济发展主轴，以南昌为核心，构建“一核四枢纽、两轴四板块”的空间结构，加快形成空间优化、功能合理、网络健全、协调发展的高铁经济带。其中的“四枢纽”分别为：赣南枢纽――赣州、赣北枢纽――九江、赣东北枢纽――上饶、赣西枢纽――萍乡和赣北枢纽――九江。此外，还要向全国“八纵八横”的规划进行学习，建设“五纵四横”高铁经济通道，并且兼顾城市发展方向和功能提升，将全省高铁经济带划分为27个核心区、38个拓展区和35个辐射区。文件中还利用色彩分明的图片和逻辑清晰的表格将“规划”中的主要内容鲜明地展示了出来，体现了对未来的展望。从2019年到2025年，时间仿佛很短，却又很长，美好的未来，让我们一起期待，高铁带动经济发展不是梦，而是未来。