近年来，江西航空产业发展春意盎然。

作为传统航空制造大省，航空产业已成为了江西经济发展的一大强劲引擎，江西也在持续做大做强做优航空产业。

让“航空产业大起来、航空研发强起来、江西飞机飞起来、航空小镇兴起来、航空市场旺起来”是江西的“航空梦”。这一梦想的实现，离不开江西民航飞行指挥中枢江西空管分局的奋力托举。

全面起航中的作用凸显

江西空域是长三角、珠三角和海西经济区的腹地空域，具有承东启西、沟通南北的战略枢纽地位，也是连接东亚和东南亚的空中桥梁。空域面积16万平方公里、涉及航路航线22条，总长约3000公里。

瑶湖机场建成、国内首张无人机航空运营许可证落户，中国民航江西航空器适航审定中心揭牌，“江西快线”一小时飞遍江西，北航江西研究院成立，国产大飞机C919来赣转场试飞，南昌飞行大会成功举办，省通航空管飞行服务保障体系通过验收……

一系列战略规划、政策支撑、人才建设、环境改善、产业发展等工作，都围绕江西“航空梦”全面起航。

在厚积薄发中，空管的运行中枢作用将进一步充分体现，在保障飞行安全、争取航班正常、服务广大旅客、助推航空产业等方面的基础性支撑作用将得以更充分的发挥。

适度超前发展中的质量升级

要构建完善的航空产业体系，空管必须适度超前发展，这是业内人士深知的关键点。

厚积薄发式的航空产业发展需求，带来了飞行量持续高位运行、空域结构复杂、可调配空域资源有限等压力。与此同时，极端恶劣天气频发、设备设施升级换代等必须化解的难题也同时摆在了江西空管人面前。

以2019年1月~10月数据统计为例，江西空管共安全保障航班55.17万架次，较去年同期增长10.53%，其中南昌区域保障架次已连续三年增幅超10%。在航班大幅度增长的情况下，江西省民航航班放行正常率实现了节节攀升。2019年江西空管分局保障昌北机场航班正常率80.74%、放行正常率84.50%，两项指标远高于全国机场平均水平，处于华东地区各机场前列。

这一串串数据背后，是江西空管人管理不断升级，保障能力再上新台阶的质变结果。一方面，分局加大人员储备力度，加强班组资源管理；提高培训质量，增强岗位技能；新增管制扇区，架设空中“立交桥”，增强保障能力；加快新技术运用，推进“智慧空管”；加快基础设施设备建设，全面实施质量管理和绩效管理。另一方面，江西空管分局主动作为，与地方政府相关部门、江西民航各单位、军航部门开展密切协作，全力争取发展的良好环境。

2017年8月，江西空管分局与江西省机场集团公司签署了共同推动江西民航发展的战略合作协议，促进双方在运行保障、空域协调、空管业务管理与服务等领域开展全面、持续、系统的合作。

2019年10月30日，南昌昌北机场机坪管制移交工作进入试运行，有效提升了机场运行效率，促进了航班正常。

目前，江西空管分局力争在2020年实现昌北机场进离场航线分离，提高起降安全裕度；推动闽赣区域的空域精细化工作并开展沪昆航路平行航线设置准备工作，进一步扩大空域容量。

此外，江西空管每年还为省内支线机场提供了管制、通导、气象专业的代培服务，积极扶持省内中小机场发展，为协同共赢打下坚实基础。

急难险重中的井然有序

在快速发展的机遇期，江西民航迎来了一次次急难险重任务。江西空管人通过周密准备做到井然有序。

2018年10月，C919国产大飞机的矫健身姿出现在南昌瑶湖机场。

为保证C919试飞工作圆满顺利，同时确保江西区域飞行运行正常，江西空管分局多次赴上海与中国商飞就空域划分，空域范围、飞行高度使用及指挥模式等事宜进行协商，确保大飞机转场试飞任务顺利完成。

江西通用航空发展势头日益强劲，通用航空作业量明显增多。2019年4月1日，江西快线正式开始商业运行，“1小时交通圈”通用航空体系模式逐步推进。

为更好服务通用航空安全顺畅发展，江西空管分局在飞行计划的校核、保障协议及调配注意事项等方面进行了细致周密的部署，并引进专门通航处理系统终端设备，全力保障通航运行。

2019年下半年全省气温异常偏高，降水量创历史同期新低，旱情加重。江西各地抓住一切有利的气象条件，多次开展人工增雨作业，仅10月底的三天内，就实施人工增雨作业140余次。江西空管分局积极配合，迅速绘制炮射的作业区范围，对不同区域制定专门的调配方案，在确保飞行安全的前提下，极大地满足地方对人工增雨的需求。

此外，江西空管分局还多次为省内直升机救援、活体器官运输等开辟绿色通道，全力以赴为保障生命安全，争分夺秒共同推动航空救援服务和通航产业的发展。

在南昌飞行大会期间，江西空管分局提前近半年时间进行周密部署，有序保障了两日内超过100架从国内外各地转场至瑶湖机场的飞行器，并保障了大会期间密集的特技飞行和跳伞、滑翔等航空体育运动表演。

好风凭借力，送我上青云。江西空管人将继续服务地方发展，坚守航班安全底线，提升航班正常水平，不断推进“四强空管”建设，以积极参与南昌昌北机场三期扩建，积极争取华东空管第二区域管制中心落建南昌等多项实际举措助力江西“航空梦”照进现实，为江西航空产业高质量发展贡献空管力量！（《中国民航报》、中国民航网 记者李芳芳 通讯员魏永莉、杨姣婷、李琼花）