新闻发布会现场（黄玉婷 摄）

1月7日，江西省政府新闻办、省工业和信息化厅联合召开航空产业突破“千亿”大关新闻发布会。省工信厅党组成员、副厅长郑正春发布和介绍我省航空产业突破“千亿”大关的有关情况。景德镇市人民政府副市长孙鑫，南昌高新区党工委副书记陈艳，中国民用航空江西航空器适航审定中心副主任李保良，洪都航空工业集团有限责任公司副总经理郑堂介，昌河飞机工业（集团）有限责任公司副总经理许伟出席发布会并回答记者提问。省政府新闻办对外新闻处副处长黎峰主持新闻发布会。 

省政府新闻办对外新闻处副处长黎峰（黄玉婷 摄）

黎峰：

各位记者朋友：

大家上午好！欢迎出席省政府新闻办举行的“学习贯彻党的十九届四中全会精神 推进江西高质量跨越式发展”系列主题新闻发布会。今天，我们非常高兴邀请到省工业和信息化厅党组成员、副厅长郑正春先生，景德镇市人民政府副市长孙鑫先生，南昌高新区党工委副书记陈艳女士，中国民用航空江西航空器适航审定中心副主任（主持工作）李保良先生，洪都航空工业集团有限责任公司副总经理郑堂介先生，昌河飞机工业（集团）有限责任公司副总经理许伟先生，请他们介绍我省航空产业突破“千亿”大关的相关情况，并回答大家的提问。

下面先请郑正春副厅长介绍有关情况。

省工信厅党组成员、副厅长郑正春（黄玉婷 摄）

郑正春：

各位记者朋友：

上午好！首先，对大家持续关注航空产业表示衷心感谢。下面，我向大家简要通报我省航空产业发展有关情况。

2019年5月22日，习近平总书记在听取省委、省政府工作汇报后明确要求我省，要“做优做强航空、电子信息、装备制造、中医药、新能源、新材料等优势产业，力争打造有影响力的产业集群”。航空是国家的战略性新兴产业，也是江西少数几个具有突出比较优势的重点产业之一。历届省委、省政府都高度重视航空产业发展，特别是近年来，我省高度凝练了以“航空产业大起来、航空研发强起来、江西飞机飞起来、航空之城兴起来、航空市场旺起来”为主要内容的、富有江西特色的“航空梦”，并以“航空梦”凝聚共识、谋篇布局、集中发力，实现了航空产业的突破性跨越。2010年，我省航空产业总收入不到100亿元；2015年，一举突破500亿元；刚刚过去的2019年，我很高兴的向大家宣布，从2010年算起，我们用不到10年的时间实现了10倍增长，全省航空产业总收入已达1020.15亿元、增长18.16%，突破了千亿大关，标志着航空产业正式加入我省“千亿产业俱乐部”。这是新时代的江西工业人纪念65年前新中国第一架飞机“初教-5”在南昌研制成功并翱翔蓝天的最好方式，也是一代又一代航空人不忘初心追梦想、牢记使命再出发的生动实践。

当前，江西的航空产业，应该说是抢占了制高点、培育了增长点，也打造了闪光点，可谓“潮平两岸阔，风正一帆悬”，进入了快车道。

我们抢占了制高点。突出体现在3个制高点：一是承担了国家重大科技专项C919大型客机机体制造超1/4的份额，打造了大飞机核心试飞基地，把江西航空产业紧紧嵌入了全球航空产业合作链条。二是争取了具有世界先进水平的中俄合作重型直升机总装项目，目前已进入立项审批阶段。以该项目为引擎，未来的景德镇有望真正崛起为世界级的、举足轻重的直升机研发生产基地。三是设立了全国第5家、省局共建第一家民航适航审定中心，标志着江西航空核心配套服务能力进入全国“第一方阵”。去年该中心已成功开展了全国首个军转民飞机型号“初教-6”的适航审定，立起了我国航空发展史上的一个重要里程碑。

我们培育了增长点。近几年，我们洽谈、引进了一批重大项目，航空产业发展后劲不断增强。省主要领导走访中央军委装备发展部，就“十四五”期间重大项目布局江西事宜达成共识。中国商飞江西生产试飞中心于2019年4月25日落户南昌航空城，2020年底将生产交付首架机。山东太古国产民机维修改装、皮拉图斯华东区域中心、中科院工程热物理研究所小型航空发动机、AK1-3直升机合资研制等项目等重大项目正在洽谈，先进复材研究中心、航空标准件、航空电缆、无人靶机等一批重大项目签约落户，CR929中后机身复材合作取得积极进展。

我们打造了闪光点。主要有5大闪光点。一是打造了重大平台。占地50平方公里的南昌航空城基本建成，落户项目52个、在谈34个，洪都集团于2019年8月整体搬迁入驻。占地12平方公里的景德镇航空小镇日趋完善，昌飞吕蒙直升机总装园基本建成，落户项目37个、在谈10个。二是建成了试飞机场。我省首个4D级A类通用机场瑶湖机场正式建成，并获军民航主管部门批复运营，使我省具备了承接国产民机常态化试飞的能力。三是强化了空域保障。国产民机试飞空域获得东部战区空军批复。全国首个低空空域管理暨通航飞行服务院士工作站为军民航低空空管保障、国家航空应急救援体系建设等，提供了技术支撑。四是深化了省企合作。联合中国航空工业集团，共同打造国家应急救援示范省，建设航空应急救援重点实验室和航空应急救援装备生产基地。接收中国商飞公司ARJ21新支线飞机首架机“井冈山”号，推动C919大型客机105架机成功转场南昌瑶湖机场试飞。五是优化了发展环境。省领导高位推动，定期召集会议研究产业发展有关事项，多次率队走访国家部委和央企。印发《2019年全省航空产业发展工作要点》《江西省航空产业高质量跨越式发展行动方案》。举办首届2019中国航空产业大会、首届中国（南昌）适航审定发展论坛、首届南昌飞行大会。组建华赣航空产业投融资平台全面运营，为航空产业投融资打下了良好基础。省直各单位、有关设区市和高新区认识上高度一致、力量上高度聚焦，为航空产业发展创造了比较优越的营商环境。

记者朋友们，我们深知，江西发展航空产业，既有突出的比较优势，也必将遇到一道道沟沟坎坎。全省工业和信息化系统将深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想特别是习近平总书记对江西工作的重要指示精神，在省委、省政府的正确领导下，更加准确的把握产业规律，更加科学的谋划产业发展，更加精确的制定产业措施，为推动我省航空产业高质量跨越式发展，加快实现江西“航空梦”做出新的更大贡献。同时，我们也真诚希望各位记者朋友继续关心关注航空产业发展，一如既往发挥媒体引导舆论、鼓舞士气、聚合人心的正能量作用，形成全社会协同推进航空产业发展的浓厚氛围。

我就介绍到这里，谢谢大家！

黎峰：谢谢郑正春副厅长的介绍！下面进入提问环节。提问请举手示意，并通报所在新闻机构。谢谢！

信息日报记者（黄玉婷 摄）

信息日报记者：我是信息日报的记者，南昌航空城已基本建成，整体实力和影响力显著提升。想了解南昌高新区在推动南昌航空城建设方面有哪些具体做法，下步有什么具体思路和举措。

南昌高新区党工委副书记陈艳（黄玉婷 摄）

陈艳：近年来，南昌高新区认真贯彻落实省委省政府、市委市政府决策部署,航空产业整体实力和影响力显著提升。具体来说，我们从“三个维度”推进航空城建设：

一是突出规划建设的“高度”，立足打造一流的国际航空城。在江西“航空梦”的指引下，我们高起点规划、高标准建设南昌航空城，致力于打造与美国西雅图、法国图卢兹相媲美的国际航空城。南昌航空城规划面积50平方公里，分为航空产业区、机场试飞区、军民融合产业区、综合配套区、航空特色小镇、滨湖生态区等6大功能区。值得一提的是，在省市的高位推动下，高标准、高速度建成了瑶湖机场，创造了江西工程建设史上的奇迹，为中国商飞ARJ21、C919、CR929三大机型落户南昌奠定了坚实基础。从2009年到2019年，在十年精心规划建设下，南昌城东的一座航空产业新城已初具雏形。

二是提升航空发展的“热度”，不断擦亮江西航空产业的金字招牌。以召开航空产业推介会、产业高峰论坛等形式，加大航空城的宣介力度。特别是，2019年11月我们成功举办了首届南昌飞行大会，取得了超出预期的效果。这里有一组数字：参会嘉宾及观摩群众超过23万人，全国各大新闻媒体争相报道相关稿件400余篇，百度热搜榜南昌飞行大会一度上升到全国排名第二。现场21个重大项目集中签约，总投资达280亿元。这次飞行大会的规模、专业度及可看性被业内称为仅次于珠海航展，可以讲，不仅给广大群众带来一场视觉盛宴，更是向世人展示了江西航空工业的实力。

三是强化产业项目的“集聚度”，建设国产民机研发制造的重要基地。我们始终抓住“招大引强”这个一号生命工程，集中精力针对研发设计、生产制造、军民融合等领域，持续加大招引力度。目前，南昌航空城已落户航空产业相关项目52个，总投资约500亿元。尤其是以洪都教练机、中国商飞江西生产试飞中心（ARJ21完工交付中心）、冠一通飞GA20项目为代表的国产整机项目；以CR929中后机身复材项目（江西先进复合材料项目）、中发天信航空发动机生产科研基地、宝航新材料为代表的产业配套项目；以南昌航空科创城总部基地、北航研究院为代表的科研平台正在加速集聚，航空城的产业集聚度和承载力不断增强，为南昌甚至江西赢得国产民机全国龙头地位奠定了基础。

下一步，南昌高新区将坚持以重大项目为引领、以科技创新为驱动，以军民融合为方向，全力打造航空产业集群，助推全省航空产业高质量跨越式发展。将重点围绕“五个一”开展工作：

高效率推进“一批重大重点项目”。加大招商引资力度，争取在2020年底航空城落户项目达到80家，投资规模突破700亿元。

高水平办好“一个国际飞行大会”。提前谋划南昌国际飞行大会，力争办出更高水平的国际级航空盛会。

高起点布局“一批重大平台”。加快打造和完善江西适航审定中心服务平台等十大平台建设，为航空产业发展提供新动能。

高层次推进“一批军民融合试点”。积极引导社会资本承接洪都公司非核心业务，加快推进瑶湖机场军民融合工作。

高标准提供“一流精准周到服务”。以企业需求为导向，当好“店小二”，做好“一对一”服务，不断厚植南昌航空产业发展壮大的土壤，全力建设一流的航空产业新城，为实现江西 “航空梦”作出高新区新的更大贡献。

我的回答完毕，谢谢大家。

中新社记者（黄玉婷 摄）

中新社记者：我是中新社的记者，景德镇市政府全力推进航空小镇建设，想了解航空小镇目前的建设进展情况如何，下一步有什么具体思路和举措？

景德镇市人民政府副市长孙鑫（黄玉婷 摄）

孙鑫：当前主要进展情况如下：

一是建机制，构建组织保障体系。成立了以书记、市长为组长的加快推进景德镇航空小镇建设领导小组；专门设立航空产业发展局等服务机构；出台《强化航空产业人才队伍建设若干措施》等政策文件，集全市之力加快航空产业发展。

二是搭平台，推进配套设施建设。编制完成了景德镇市通用航空产业发展规划、航空小镇控制性详细规划等，总规划近12平方公里，累计基础设施投入超过30亿元，全面拉开路网框架，启动建设航空小镇污水厂及管网、科技馆、梧桐雅苑小区、孵化园等。

三是育龙头，加快产业集聚发展。昌飞公司20万平方米吕蒙总装园一期项目基本建成，直升机智能制造技术取得重大突破，整机产能超200架；江直公司小青龙直升机实现批量交付；昌兴公司航空零部件二期项目及检测中心已开工；产业虹吸效应突显，小镇已引进航空企业43家。

四是优举措，助力通航做大做强。成功举办2019中国航空产业大会和重大项目集中签约大会；建立全国首个低空空域管理暨通航飞行服务院士工作站和国家级航空应急救援基地；每年投入600万元购买通航运营服务；与南昌合作开通“通航快线”。

下一步，我市将认真贯彻落实省委特别是刘奇书记2019年12月提出的“聚集优势产业，高质量高标准推进景德镇航空小镇”指示精神，全力打造总装与配套为一体、制造与运营相融合、航空企业集群连片、产城融合发展的“国内一流、国际知名”特色航空小镇。

一是紧抓重大项目。推进吕蒙直升机总装园二期、德利直升机整机、江直JH系列直升机批产项目和航电、旋翼、复材关键领域配套项目建成投产；推动中俄合作研制重型直升机、Ak1-3轻型直升机、二手飞机市场、江西军工集团（军民融合）产业园、航空模拟器等项目落地。

二是建好产业平台。尽快落户北航直升机研究院；全力推进45万平方米航空产业标准厂房建设；成立航空产业（军民融合）创新服务中心；依托新设立的景德镇航空产业发展投资有限公司，力争组建3支产业基金，再筹资30亿元投入航空小镇建设。

三是优化发展环境。加快建设航空科技园、科技馆、航空文化园、航空实训基地、人才公寓、学校、五星级酒店及商业综合体等一批配套功能项目；启动开放式的低空飞行服务系统建设；实行“互联网+行政审批”服务，提升服务航空产业发展水平。

江西日报记者（黄玉婷 摄）

江西日报记者：我是江西日报的记者，民航江西适航审定中心是国内首家省局共建适航审定中心，自2018年挂牌运营以来，服务地方航空产业发展有哪些成效，下一步有什么具体思路和举措？

中国民用航空江西航空器适航审定中心副主任李保良（黄玉婷 摄）

李保良：大家知道，民航江西审定中心作为全国民航首家省局共建单位，可以说是新时代“民航强国”和江西省“航空强省”两大战略融合发展的一个创新。而且我们是一个机构、两块牌子，我们还有一个名称叫江西省航空产业发展服务中心，就此而言，服务航空产业发展正是我们初心所在、使命所系。

中心成立以来，在省委省政府和民航局的关心重视和正确领导下，主动作为、积极工作，开展了如下工作：

一是以型号审定促航空产品发展。完成了初教6飞机适航取证工作，获民航局颁发的TC和PC，这是全国首个军转民适航取证项目，极大地促进了军民融合的发展，此举在国内外业界反响较大；开展了江西冠一通飞GA20型飞机和景德镇直升机所AC313A型直升机的审定任务，发挥就近审定优势，有效提高了审定效率；积极协调，为AC310直升机项目争取政策支持；着眼长远，开展重型直升机项目适航技术预先研究。

二是以真情服务聚航空产业合力。开展走访调研，摸清江西航空产业发展现状，加强适航政策宣贯，帮助航空企事业单位少走弯路，提高航空产品研发取证效率；加强交流合作，拓宽与省内航空企事业单位、科研院校的合作渠道，与南昌航空大学签订了战略合作框架协议，与景德镇直升机所签订了运输类直升机适航规章咨询通告研究协议；协调保障了中国首届通航适航发展论坛举办，承办了全国民航首届适航审定技术论坛；充分利用审定政策及经验优势，为江西省航空产业发展提供了专业航空技术支持、招商引资政策咨询等建设性意见30余项。

根据民航上级机关部署，2019年10月，江西审定中心在原有职责基础上，将承担中南地区六省正常类飞机审定项目，以及华东五省一市和中南地区旋翼航空器的审定项目。可以看到，中心的发展将迎来以江西省为中心、辐射周边省份航空产业发展服务的新局面，中心的专业主攻方向更加明确，中心新的职能定位将有效助力江西省“航空强省”战略目标早日实现。

下一步，我们将在江西省委省政府和民航局的正确领导下，着重抓好以下工作：

一是加快推进江西省航空产品的型号审定工作。中心将继续缜密高效工作，大力推进GA20型飞机项目和AC313A直升机项目的适航审定，提高审定效率，推动项目适航取证工作，以提高适航审定效率，吸引更多航空企事业单位落地江西；加强初教6项目证后管理工作，推动其首批飞机年内交付民用市场；协调争取AC310直升机项目尽快启动。

二是进一步统筹资源、形成航空产业发展合力。积极作为，深入开展全省航空产业发展潜力调研，举办省内航空企事业单位高层研讨，促进共同发展；深化与南昌航空大学及其他航空企事业单位的战略合作，逐步构建“产学研”一体化发展态势；充分利用国家大飞机、“两机专项”、重型直升机专项等国家重点项目，促进省内科研机构适航审定技术研究能力和水平的提升，在适航审定技术研究、实验室建设等方面形成合力，逐步形成我省航空产业资源统筹、优势互补的良好发展态势。

下一步，我们将认真按照省委省政府和民航局的部署要求，持续发挥并不断加强“一个核心、一个引领”作用，全力打造适航审定发展服务平台，促进江西航空产业高质量发展。

江西电台记者（黄玉婷 摄）

江西电台记者：我是江西电台的记者，洪都公司于2019年8月份已基本完成整体搬迁，生产能力和发展空间有了进一步的提升，请介绍贵公司今年以来发展的态势如何；针对下一步如何发挥航空城龙头企业的示范带动效应，有哪些具体的工作打算？

洪都航空工业集团有限责任公司副总经理郑堂介（黄玉婷 摄）

郑堂介：刚刚过去的2019年，洪都公司深入学习贯彻落实习近平总书记视察江西、李克强总理视察洪都重要指示精神，积极主动融入国家战略和地方经济发展，坚定不移贯彻新发展理念，发展质量和效益实现跃升。在省委、省政府的支持下，高标准完成了主体搬迁的历史性任务，整体产能实现质的飞跃，全年交付飞机100余架，较去年翻了一番，创历史新高。瑶湖机场军民航飞行1000余架次，较去年翻了一番，并成功举办首届南昌飞行大会。民机领域也取得好成绩，圆满完成C919大飞机研制批任务，初教6飞机获TC/PC证，成为我国首个军转民航空装备。洪都公司全年实现营业收入120亿元，首次突破“百亿”大关。

此外，洪都公司圆满完成了国庆阅兵保障任务，三代装备首次同堂参加国庆阅兵。航空产业重大基础研究和前沿领域取得突破，企业综合深化改革稳步推进，在江西省的领导和支持下，先后与中国商飞联合成立了中国商飞(南昌)机体设计中心，参与了江西航空技术研究院、江西先进复合材料研发中心的组建，地企联动、同向前进的势头更加强劲。

2020年，我们将深入贯彻落实习近平总书记、李克强总理关于航空产业发展的重要指示精神，坚定发展战略，聚焦核心能力，充分发挥航空产业龙头示范引领作用，以航空城为平台，以市场需求为导向，以科技创新为动力，着力培育具有国家影响力的航空装备项目，壮大产业规模，提升产业层次，形成现代航空产业体系;将创新央地合作模式，发挥洪都在技术、人才、资源等方面的优势，借力C919大飞机、CR929宽体客机等国家重大项目的契机，发挥江西航空技术研究院、机体研究中心等机构的作用，培育复材、试飞等优势产业，不断夯实江西的航空产业基础，共同打造航空强省。

凤凰网记者（黄玉婷 摄）

凤凰网记者：我是凤凰网的记者，昌飞公司作为我国直升机重要的研制生产基地，近年来积极参与推动江西省通航产业发展。请介绍贵公司围绕做大做强民用直升机产业，有哪些具体的工作打算？

昌河飞机工业（集团）有限责任公司副总经理许伟（黄玉婷 摄）

许伟：非常感谢凤凰网的记者提问。昌飞公司作为中央驻赣航空工业骨干企业，能为江西航空产业突破千亿大关、助力“航空梦”的实现，做出一点我们的工作，非常骄傲。

2019年，昌飞公司主营收入实现了203.5亿，直升机转场交付再创新高，实现了2机首飞、2机放飞、6机鉴定、2机通过适航取证，通航运营实现了1800小时飞行，刷新历史记录。

2019年，在助力江西“航空梦”的实现过程中，江西制造、昌飞制造呈现出多个亮点。46架“江西制造、昌飞制造”直升机参加庆祝新中国成立70周年阅兵活动，其中35架机飞过天安门，接受了习近平总书记和全国人民的检阅；(第一梯队悬挂党旗、国旗、军旗的是昌飞制造的最新型直升机，护旗的是昌飞制造的武装直升机直10)。习近平总书记在视察我国首艘国产航母时，登上了“江西制造、昌飞制造”的直8某型直升机，详细了解了该机的情况，这对航空人是巨大的鼓舞，更是江西人民的骄傲。

昌飞公司现已形成了军机、民机、军贸、国际合作的产品格局，是世界航空巨头美国西科斯基公司、波音公司、意大利莱昂纳多公司的转包供应商，中国商飞全国九大供应商之一。

昌飞公司能够取得这些成绩，是江西省委省政府坚强领导，是景德镇市、南昌市和高新区等地市政府大力支持的结果，这也是昌飞公司感恩江西、回报江西、助力江西发展的具体实践。

新的一年，昌飞公司已经制定了主营收入、研制生产、市场营销、通航运营迈上新台阶的明确目标。

2020年，昌飞公司将以创造“低空经济”为主要抓手，配合做好江西作为“国家航空应急救援示范省”“航空应急救援装备研制和服务保障基地”建设，推进国家航空应急救援体系重点实验室建设，加快江西低空空域管理服务体系和直升机起降点网络体系建设。

2020年，昌飞公司将继续聚焦核心能力建设，采取多种方式，扩大一般能力向社会释放，一般能力社会化配套率将力争达到70%,助力“航空产业大起来”；配合景德镇市政府推动航空小镇的建设，助力“航空小镇兴起来”。

继续开展通航飞行服务，积极向其他地市推广景德镇购买“飞机+通航飞行服务”模式，拉动上下游产业发展，既实现“江西飞机飞起来”，又带动“航空市场旺起来”。

加速重型直升机和S300型机研制进程，尽早进入市场；加快公司现有民机AC311系列和AC313的改造升级，提升国产民机市场竞争力。

“航空梦”既是江西的梦，也是昌飞公司矢志不渝追求的目标，我相信，在省委省政府的强力领导下，2020年江西航空产业发展必将再谱新篇，再创辉煌！

江西卫视记者（黄玉婷 摄）

江西卫视记者：我是江西卫视的记者，江西省推进航空产业的发展卓有成效，为加快实现江西“航空梦”，想了解一下省工业和信息化厅后续推进航空产业高质量跨越式发展有什么具体思路和举措？谢谢！

郑正春：谢谢媒体朋友对我们工作的关心！ 刚才我们提到，2020年是我省航空产业迈入千亿产业后的启航之年，更是推动高质量跨越式发展的关键之年。

在航空产业的发展愿景上，我们深入贯彻落实习近平总书记和省委省政府关于“高质量发展”“做大做优做强航空等优势产业”的指示精神，紧紧围绕江西“航空梦”，按照航空产业高质量跨越式发展五年行动计划，以市场需求为牵引，以技术创新为动力，培育龙头企业，壮大产业集群，加快构建现代航空产业体系，到2023年实现营业收入力争达到1700亿元，实现我省由航空大省向航空强省跨越。

在发展思路上，我们坚持“四个发展”：一是坚持创新发展，推动体制机制创新和航空技术创新；二是坚持融合发展，加快军民融合、军地融合、业态融合步伐；三是坚持开放发展，统筹国际、国内两种资源，促进航空产业要素向江西集聚；四是坚持体系发展，构建航空制造、民航运输、通用航空、临空经济协同发展的现代化产业体系。

在发展的具体举措上，我们从以下八个方面发力，推动江西航空产业实现高质量跨越式发展。

一是做强航空制造。围绕教练机、直升机、无人机、通用飞机以及大飞机等五大飞机项目，深入对接航空工业、中国商飞分工布局调整，积极参与全球航空制造业分工合作，大力吸引航空发动机制造、航空配套及维修企业落户江西。

二是做全民机体系。加强全国首个省局共建的民航江西适航审定中心能力建设，将瑶湖机场打造成国产民机重要试飞基地，构建从研发、设计、制造到试飞、审定的全产业链的民机体系。

三是做大通航产业。加快构建基础设施网络，提升空管保障能力。做大做强通用航空业，积极培育通用航空市场。积极开展“通航+旅游”“通航+运动”“通航+应急”等通航服务新业态。

四是做实平台载体。打造南昌航空城，建设景德镇航空小镇、桐坪航空小镇、共青航空小镇，打造一批产业承载平台。做强北航江西研究院、先进复材研发中心，打造一批创新平台。发挥民航江西适航审定中心优势，打造公共服务平台。加强华赣航投公司建设，打造投融资平台。

五是坚持科技创新。依托南昌航空大学、直升机研究所、洪都飞机研究所等省内航空科研机构，引进吸纳国内外优质航空科研资源，建设以企业为主体、产学研用深度融合的航空产业技术创新体系，着力提升我省航空产业自主创新能力。

六是深化对外合作。对中国商飞江西生产试飞中心、江西先进复合材料研发中心等重大项目进行跟踪、调度，确保项目稳步推进，早日见效。继续深化与航空工业、中国商飞等航空央企的战略合作，推动各项合作协议的落实。

七是强化人才队伍。突出航空教育培训，加快江西飞行学院的筹建，用好南昌航空大学、吉安航校等本土资源，大力培养专业人才，建设高素质的产业人才梯队。

八是营造良好环境。积极与空军、民航部门协调，推动省域低空空域的开放，创造可飞的空域基础条件。抓紧制定教育、科技、金融、人才等领域支持航空产业发展的措施，建立促进航空产业发展的政策体系。结合重大节庆活动，加强舆论宣传，形成全民关注航空、支持航空产业发展的浓厚氛围。    

黎峰：由于时间关系，答记者问就到这里。谢谢各位发布人，谢谢各位记者朋友，欢迎大家继续关注我省航空产业的发展情况。省工业和信息化厅已将相关新闻素材上传邮箱，欢迎记者朋友们下载查看。如果还有什么问题，可以会后再进行咨询、沟通或专访。