“充电桩新基建”，从中央密集部署到资本热捧，正式站上风口。

“新基建投资”成为2020年全国两会期间的热词，在拉动经济方面被寄予厚望。

在政策推动以及新一轮的科技周期下，各省市抢抓窗口期，争先布局，希望抓住机会实现区域竞争中的弯道超车，招商引资成为了各地争抢热点。

各大央企、国企也纷纷预借“新基建”东风，转型升级，于数字化转型中增加利润。

风口正好，投资正浓。

01优化营商环境 发力新基建

近日，由江西省人民政府牵头，赣州市人民政府、国家电投集团江西电力有限公司与特来电新能源股份有限公司签署《合作协议》，成立江西国特智慧能源有限公司，并通过合资公司分别与九江市公共交通集团公司、上饶创新发展产业投资集团有限公司、吉安市发展和改革委员会、宜春发展投资集团有限公司签署《投资意向书》，全面推进江西地区充电基础设施及充电网的建设。

于是，一张覆盖全省的绿色充电网在红土江西生根蔓延，越来越多的新能源汽车走进了江西人的生活。

打造清洁能源和新能源汽车产业聚集新高地，推进清洁能源产业和新能源汽车充电桩“新基建”建设，江西省一直在积极探索实践， “新基建”领域的“江西模式”助推了以绿色发展打造美丽中国“江西样板”。

02“政府+央企+上市民企”的混合所有制模式

“政府+央企+上市民企”的混合所有制模式，江西用改革与创新寻求最佳的发力点。

优化营商环境，形成地方政府与社会资本合作的有效載体，对于江西和特来电来说，这是双赢的合作。

央企、国企的平台和影响力，加之上市民企的技术优势，为合作提供了广阔的市场空间，为发展提供了更加多元化的支撑。

新基建的大背景下，通过混改合作，用市场机制扩大了国有经济的影响力和参与度，通过借鉴吸收，引进了行业龙头企业先进的产品技术及成熟的运营经验，从而提高了国有资本的配置能力，提升了市场化的运行效率，引领了双方在“新基建”领域高质量发展。

国务院国资委主任郝鹏在接受新华社采访时指出，以央企为代表的的国有企业应该加强与中小企业的合作关系，形成各行业领域内前沿的产业集群。

2020上半年，国企和民企之间的合作投资总额达到1100亿元，投资渠道包括购买公司股份、建立新的合资企业等。

国企和民企，是经济发展的孪生兄弟。如同茶水理论，国企是水，民企是茶，混在一起就是一杯非常可口的茶水，相融相生。

江西通过混合所有制合资形式，助推了地方企业在“新基建”领域的转型升级，建立起江西地方国企携手上市民企共进、上市民企携手地方国企共赢的发展局面，共同沏出一壶国民共进的好茶！

03信任加持 头部企业是首选

江西政府、央企国企为何选择特来电？

在技术和优势背后，更多承载的是信任！

发展新基建、投资新基建，首选行业龙头，这是江西交出的答卷。

在过去的几年里，充电桩市场经历过资本蜂拥而入、经历过野蛮扩展、经历过冷静反思，如今来看，70%的玩家都已经退场，特来电正是坚持下来的企业之一，并已经成为全国最大最强的充电运营商。

根据中国充电联盟发布数据，截止到2020年7月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电16.3万台、星星充电13.3万台、国家电网8.8万台，其后依次为云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网，这8家运营商占总量的88.6%。

数据显示，其中特来电全国布局充电站以近1.5万个的数量超过了星星充电和国家电网两家企业之和。

表面上看，特来电的优势是布局了全国最大基数的充电桩，而实际上“充电网”才是其核心的技术壁垒。

特来电在2016年就已经确立发展充电网的技术路线，到今天已经形成了较成熟的充电网模型和体系，构建了生态体系中互联互通的大数据平台。

深耕充电网倡导绿色能源、无偿公开核心技术助力行业发展、主动向安全迈近，首创两层防护技术解决烧车难题……

在江西看来，比先发优势更重要的，是坚持和责任。

当前，以人工智能、机器人、物联网为标志的第四次工业革命方兴未艾，世界正步入智能化时代。

工业和信息化部运行监测协调局特聘专家孙会峰指出，新基建充电桩不仅仅是传统的充电桩，“新”代表新的数字化技术，是指充电桩与通信、云计算、智能电网、车联网等技术有机融合。运营领域的龙头企业可以有效链接客户需求，开拓新市场，成为拉动行业发展的主导企业。

新基建，新征程，新未来。

新基建不可能在短时间内消除疫情对经济下行的影响，但或许已经插上了腾飞的翅膀，积聚起踏浪前行的澎湃力量。