一纵一横两条高铁向着“中国铁路之父”詹天佑的故乡江西上饶市呼啸而来,这使得江西向东开放的桥头堡上饶成为继法国里昂、日本大阪后世界第三个骑跨式高铁交会城市。江西的“东大门”已全面敞开,抢抓国内经济结构调整背景下新一轮产业转移的机遇,加快形成江西发展升级的“东翼”增长极。

“万年贡米”的前世今生

1995年,考古学家在上饶市万年县发现了世界上最早的栽培稻遗址仙人洞,这是当年国内十大考古新发现之首。就是在这个被称作“世界稻作文化发源地”的万年,其代表性农产品“万年贡米”的电子商务交易额去年跻身江西前十位。

正是借助有形的立体交通网络和无形的信息化高速公路,“万年贡米”从古老县域走向了全国。呼啸而来的高铁为上饶积蓄了发展升级的优势。沪昆高铁杭南长段、京福高铁合福段在上饶市纵横交会,将于今年底和明年分别开通。高铁开通,加速了沿海特别是长三角地区产业沿高铁西进的步伐。

营造发展升级的“硬环境”,上饶市一边大力推进高铁建设,一边推进机场、高速公路、无水港建设。今年4月,上饶至宁波港的海铁联运“五定班列”由两天一班升级为“天天班”,在利用好浙江方向出海通道的同时,上饶又启动了福州港上饶码头建设。海西胜记国际物流城、三清山机场空港经济区等重要平台都在规划建设中。

简政放权,328项行政审批项目只留98项

今年初,上饶推进行政审批制度改革,将市级保留的行政审批项目由去年底的328项精简为98项,精简率为70.1%。在玉山县工业园,客商一入园便拿到一份缩短的“收费清单”,对清单外的收费行为客商可以拒之门外。

按照市场在资源配置中起决定性作用的要求,上饶市大力抓好投融资体制改革,筹划组建一家资产规模超过500亿元、能较好对接各类金融机构和资本市场的实体型政府投融资集团公司,进一步增强投融资能力,防止和化解债务风险。

借力高铁,不让机遇呼啸而去

上饶市委书记陈俊卿说,高铁呼啸而来,我们必须奋发作为,不让发展升级的机遇随着列车呼啸而去。围绕将高铁机遇转化为发展升级的实际成效,上饶积极规划建设“高铁经济试验区”。试验区面积约300平方公里,依托铁路货运网络,带动战略性新兴产业、生态农业、现代服务业、旅游业的集聚发展。

在上饶,传统产业正借助电子商务和科技创新改造升级。上饶出台了电子商务产业扶持政策,加快建设“淘宝·特色中国”上饶馆、上饶慧谷等电商项目,同时积极推动快递龙头企业兴建快递物流基地,打造区域性高铁快递转运中心。

高铁呼啸而来,江西“东大门”发展升级让人们充满期待。