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江西省日前新出台的通用航空产业发展规划提出，到2020年，江西通航制造和运营服务企业总数将在15家以上，新建通用机场15个，通航产业总收入达到400亿元、利税80亿元。
通用航空是指除军用航空和民航运输之外的所有航空技术和航空活动的总称。据了解，国家规划的江西机场布局为“一干七支”，即南昌昌北、赣州黄金、吉安井冈山、景德镇罗家、九江庐山、宜春明月山、上饶三清山以及抚州赣东南机场。此外，江西省还有一些单位自用机场。
新出台的《江西省通用航空产业发展规划(2015-2020年)》指出，江西要成为我国通航研发制造、运营服务、培训教育基地和通航运营网络枢纽。
根据规划，江西通用航空产业发展的核心主业有两方面，一是充分利用现有直升机、教练机和通用航空器研发制造优势，大力发展通用航空制造;二是积极利用江西丰富的航空资源、良好的空域条件和得天独厚的通航网络地缘位置，发展通用航空运营。
为此，江西将依托南昌、景德镇、九江地区大型航空央企的技术资源和区域经济发展优势，重点打造景德镇、九江直升机产业区和南昌轻型通用航空器及公务机产业区;依托昌北国际机场空港经济的辐射带动影响和鄱阳湖生态经济区的建设发展驱动，建设以南昌为中心、环鄱阳湖地区为主体、涵盖全省的江西通用航空服务运营网络体系。
