10月19日从省国防科工办获悉，经省政府批复同意，《江西省通用航空产业发展规划(2015-2020年)》(以下简称规划)近日发布。规划提出，到2020年，江西省通航制造和运营服务企业总数将达到15家以上，将新建通用机场15个，通航产业总收入将达到400亿元、利税80亿元。根据规划，江西通用航空产业发展的核心主业是大力发展通用航空制造和积极发展通用航空运营。

据了解，通用航空已是我国即将面临的为数不多的万亿产业之一。我省发展通用航空产业具有良好基础和空域资源优势。截至2014年，全省实际获得许可的通用航空公司有3家，正在筹建的通用航空公司有4家，在外省控股的通用航空公司有2家;国家规划的江西机场布局为“一干七支”，即南昌昌北、赣州黄金、吉安井冈山、景德镇罗家、九江庐山、宜春明月山、上饶三清山以及抚州赣东南机场。除了预计今年底竣工的上饶三清山机场和在规划论证中的抚州赣东南机场外，其他机场已经通航。

此外，到2020年，江西省规划在鹰潭、瑞金等地新建4C级支线机场，在共青城、高安、丰城、樟树、鄱阳、余干、宁都等地新建2C级通用机场及一批临时起降点，用于满足旅游资源开发、农林生产等需要。

据介绍，我省将通过合资、合作等形式，快速形成2至3款有较强市场竞争力的轻型通用航空器研制能力，奠定江西轻型通用航空器研发制造基地的地位。

规划还提出，下一步，将在南昌周边及鄱阳湖滨建设2至3个航空文化、航空运动科普教育基地。另将组建航空旅游公司，在以南昌为中心的省内各主要景点间建设航空旅游航线网络，重点建设南昌至井冈山、南昌至庐山、南昌至三清山等旅游航线。还将以政府主导、社会资本参与的形式，组建江西省通用机场建设公司，加快全省通用机场和临时起降点的规划、建设，为通用航空产业发展奠定基础。