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8日，在2005年全国首批工农业旅游示范点授牌仪式上，首都钢铁总公司、大同煤矿、长春第一汽车集团、云南红河卷烟厂等103家工业企业榜上有名。而江西却只有景德镇雕塑瓷厂位列其中。眼看着省外捷足先登工业旅游的示范企业，出尽了风头，赚足了钱，江西的这些大型企业能否也撑起旅游牌掘出一捅金呢?
南昌一导游胡小姐告诉记者，她在接待一些省外尤其是初次到南昌的游客，除了必去滕王阁游览外，很多游客还要求参观洪都飞机制造公司和江铃汽车厂等大型企业。她不得不带上这些游客到指定的企业参观，如遇旅行社与企业联系不畅，无法进入企业大门，导游只能带着游客在围墙外隔着铁门参观，目前江西大多数工业企业的旅游资源犹在“酣睡”中。
一旅游学博士杜先生在接受记者采访时说，洪都飞机制造公司是中国第一架飞机、第一批海防导弹诞生地;景德镇的昌河集团是全国直升机研制的摇篮;江铃又是我国主要轻卡汽车生产基地之一;德兴铜矿是亚洲第一大铜矿。这些企业的经济实力都很强，管理也非常规范，完全有能力发展工业旅游并成为工业旅游示范点。发展工业旅游首先是企业认识上的问题，其次是企业要具备这方面人才，政府部门要加以引导，才能促成工业向旅游产业的延伸。
据了解，法国的葡萄、汽车等生产企业年接待游客都超过了20万人次。美国造币厂每日吸引着成千上万的游人，一张刚印制出来但经过特殊处理不能流通的钞票，就成为一件特别热销的旅游纪念品。江西乃至中国在发展工业旅游过程中，应借鉴国外的优秀经验，将本土企业的文化和科技含量融入到产品的设计当中，让“工业旅游”成为有“灵魂”的旅游产品。
